Власти Кировоградщины начала поиск инвестора для кировоградского аэропорта

Инвестиционное предложение относительно областного коммунального предприятия «Аэропорт« Кировоград »будет подготовлен в ближайшее время.

К такому решению пришли участники совещания по вопросу возобновления работы аэропорта в Кировограде сегодня, 20 мая, передает корреспондент «volga-vos.ru».

Кроме этого, по предложению председателя Кировоградской облгосадминистрации Сергея Ларина, будет создана рабочая группа, которая в постоянном режиме заниматься проблемами восстановления работы аэропорта, а также подготовит соответствующее распоряжение председателя ОГА.

Участники совещания поддержали предложение Сергея Ларина и по скорейшему решению проблемы банкротства областного КП «Аэропорт« Кировоград », поскольку, как отметил во время заседания председатель ГНА в области Игорь Гербиченко, пока КП задолжало бюджетам (вместе с санкциями) примерно 1,4 млн. грн. налогов, имущество описано.

«Предприятие, честно говоря, в таком состоянии существовать просто не должно ... Сейчас мы стараемся туда не ходить. Думаю, что нужно изменить его организационно-правовую форму », - сказал господин Гербиченко.

Депутат областного совета Николай Ковальчук отметил, что финансовые возможности областного совета не дают оснований для возможности нормального финансирования КП «Аэропорт Кировоград». Поэтому, по его мнению, не самым главным путем восстановления регулярной работы аэропорта является привлечение инвестора.

«Если Шмаевич (директор кировоградского МААК« УРГА ») проявит желание взять в аренду имущество КП, то облсовет даст свое согласие. Без привлечения инвестора дальнейшие поиски выхода из ситуации являются напрасными. Кроме этого, восстановив работу аэропорта, мы можем получить настоящую санавиацию. А сейчас средства областного бюджета, предусмотренные на нее, мы отдаем на доставку больных из отдаленных районов автотранспортом », - сказал он.

Председатель Кировоградской облгосадминистрации Сергей Ларин также подчеркнул, что ни один инвестор не будет заинтересован регионом, в котором отсутствует аэропорт и с регулярными пассажироперевозками.

«Это позор, что Кировоград, где есть Государственная летная академия, не имеет собственного аэропорта», - подчеркнул он.

Как сообщал «volga-vos.ru», предыдущий председатель Кировоградской ОГА Владимир Мовчан инициировал возобновление кировоградского аэропорта в статусе международного.

Справка «volga-vos.ru». 1990 кировоградский аэропорт обслуживал 56 рейсов в день. В течение года его услугами пользовались до 600 тыс. пассажиров. 2009 года он обслужил 301 клиентов. Сейчас он принимает только чартерные рейсы.

КП «Аэропорт« Кировоград »не имеет собственного аэродрома, оборудования, эксплуатационных служб, сертификата на пассажирские перевозки. Согласно Свидетельству о регистрации аэродрома «Кировогад »и его Сертификата (без права осуществлять перевозки пассажиров) единственным владельцем и эксплуатантом двух взлетно-посадочных полос (одна из них длиной 1300 м - в рабочем состоянии и эксплуатируется, вторая длиной 1318 м - недостроенная на 400 м (строительство остановлено 1993 .

База КП «Аэропорт Кировоград» на сегодня на 50% не отвечает современным требованиям. Некоторые его объекты удерживаются средствами «Урги».

Собственниками имущества аэропорта есть 5 субъектов: областная администрация, облсовет, горсовет, летная академия и КП «Аэропорт Кировоград». Кроме этого, юридически на территории объекта есть 9 землепользователей.

Международная акционерная авиационная компания «Урга» (Кировоград) создана в августе 1993 года. Авиакомпания осуществляет чартерные международные полеты в Греции, Хорватии, Словакии, Македонии, Турции, Сирии, Объединенных Арабских Эмиратов, Германии, Италии, Дании, Болгарии, на остров Кипр. 43,5% акциями компании владеет American International Consulting Corp. В июле 2009 года Фонд государственного имущества продал 51% акций кировоградской авиакомпании за 13,744 млн. грн. одном из соучредителей авиакомпании.

Создание областным советом КП «Аэропорт Кировоград» имело целью сохранения целостного имущественного комплекса аэропорта и развитие авиаперевозок в области.

Читайте также: