Кабмин предлагает Раде усилить ответственность за вмешательство в деятельность железной дороги

Кабинет Министров предлагает Верховной Раде ужесточить ответственность за вмешательство в деятельность железнодорожного транспорта.

Об этом говорится в законопроекте № 6111, зарегистрированном в Раде 25 февраля, передают «Украинские новости».

В частности, Правительство предлагает увеличить штраф за умышленное разрушение или повреждение путей, сооружений на них, подвижного состава, средств связи или сигнализации и другие действия, повлекшие аварию поезда или создали опасность для жизни людей из максимальных 100 необлагаемых минимумов (1700 гривен) до 50-250 минимумов (850-4250 гривен).

Также Кабмин предлагает Раде увеличить штраф за блокирование транспортных коммуникаций с максимальных 50 минимумов (850 гривен) до 50-150 минимумов (850-2550 гривен).

Кроме того, Кабмин предлагает увеличить размер штрафа за самовольный проезд в грузовых поездах, посадку и высадку во время движения поезда, проезд на подножках и крышах вагонов, самовольную без необходимости остановки поезда из 1-3 минимумов (17-51 гривен) до 7 - 15 минимумов (119-255 гривен).

Также Кабмин предлагает парламенту увеличить размеры штрафов при повреждения дорог, защитных лесопосадок, снегозащитные заграждений и других путевых объектов с 1-3 минимумов (17-51 гривен) до 10-30 минимумов (170-510 гривен), а для должностных лиц - с 4-7 минимумов (68-119 гривен) до 20-60 минимумов (340-1020 гривен).

Правительство предлагает увеличить штраф за выбрасывание мусора и других предметов из окон и дверей поездов, проход по железнодорожным путям в неположенных местах с 0,5-1 минимумов (8,5-17 гривен) до 2-10 минимумов (34-170 гривен).

Предлагается увеличить штраф за подкладывание на пути предметов, которые могут привести к нарушению движения поездов из 1-3 минимумов (17-51 гривен) до 15-40 минимумов (255-680 гривен).

Кроме того, правительство предлагает Раде увеличить штрафы за повреждение внутреннего оборудования пассажирских вагонов, стекол локомотивов и вагонов, повреждения перевозимых грузовыми поездами, и зданий железной дороги и другой техники, которая обеспечивает работу железных дорог.

Целью данного законопроекта является повышение безопасности движения на железнодорожном транспорте, а также повышение эффективности препятствования нарушений транспортного законодательства.

Читайте также: